| | Správce | Inventární číslo | Předmět | Téma | Název | Popis | Datum vzniku | Rok od | Rok do | Materiál | Barva | Povrch | Adjustace | Orientace | Území | Lokalita | |
|
|
6BT | 20.30 35 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 32 - stavba dálničního mostu (ev. č. Bw 1013) u obce Vanovice (okres Blansko). Pohled na východní stranu mostu, za mostem kostel obce Vanovice. Stavbu mostu realizoval stavitel ing. J. Theimer, zemní práce prováděla firma Carl Rose z Berlína. Na původní obálce nápis RAB 39, na negativu tuší rovněž číslo 39 a značka AGFA. U okrajů negativu drobná stříbrná zrcátka. | 1940 | 1940 | 1940 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Vanovice |
|
|
|
6BT | 20.30 36 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Drnovice (okres Blansko), dokončený dálniční most přes silnici do Drnovic (ev. č. Bw 1035) Dokončeny jsou i zemní práce v okolí mostu. Stavbu provádělo sdružení firem Pittel & Brausewetter Wien a Lanna, a.s. Praha. Na původní obálce nápis 83 RAB Bauwerk 1035 Strassenüberfahrt a datum 24.9.1941. | 27.9.1941 | 1941 | 1941 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Drnovice |
|
|
|
6BT | 20.30 37 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - silnice z Brna do Svitav (dnešní I/43), úsek mezi samotou Perná a Krhovem (okres Blansko) ve směru na Svitavy v roce 1939. V rámci stavby dálnice byla připravována stavba přeložky a úpravy dnešní I/43. Úpravy měly začínat o samoty Perná a končit v údolí. Vlevo od stávající silnice měla být přeložka silnice až do obce Zboněk (dnes městská část Letovice-Zboněk). Na původní obálce číslo 23, stejně jako tuší na negativu. | 1939 | 1939 | 1939 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Krhov |
|
|
|
6BT | 20.30 38 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - silnice z Brna do Svitav (dnešní I/43), úsek mezi samotou Perná a Krhovem (okres Blansko) ve směru na Svitavy v roce 1939. V rámci stavby dálnice byla připravována stavba přeložky a úpravy dnešní I/43. Úpravy měly začínat o samoty Perná a končit v údolí. Vlevo od stávající silnice měla být přeložka silnice až do obce Zboněk (dnes městská část Letovice-Zboněk). Snímek pořízen asi 300 m jižněji než snímek 20.30-37. | 1939 | 1939 | 1939 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Krhov |
|
|
|
6BT | 20.30 39 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Ranigsdorf v Sudetech (dnes Linhartice, okres Svitavy) ze západu na východ. Ve východní části obce se nacházelo staveniště dálničního mostu. Fotografie sloužila k realizaci dobových perspektiv - vizualizací mostu. Na původní obálce nápis RAB 24, stejné číslo tuší na negativu. Negativ při levém okraji přesvícen. | 1939-1940 | 1939 | 1940 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Linhartice |
|
|
|
6BT | 20.30 40 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Ranigsdorf v Sudetech (dnes Linhartice, okres Svitavy) ze západu na východ. Ve východní části obce se nacházelo staveniště dálničního mostu. Tato fotografie nebyla použita k realizaci dobových perspektiv - vizualizací mostu. Na původní obálce 25, stejné číslo tuší na negativu. | 1939-1940 | 1939 | 1940 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Linhartice |
|
|
|
6BT | 20.30 41 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Ranigsdorf v Sudetech (dnes Linhartice, okres Svitavy) - staveniště dálničního mostu přes údolí říčky Třebůvky v místech dnešní čistící stanice odpadních vod.. Snímek zachytil zkušební pilíře plánovaného mostu, které byly po válce rozebrány místním obyvatelstvem na stavební materiál. Na původní obálce číslo 15, na negativu tuší stejné číslo a značka AGFA.. | 1940-1941 | 1940 | 1941 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Linhartice |
|
|
|
6BT | 20.30 42 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Ranigsdorf v Sudetech (dnes Linhartice, okres Svitavy) - staveniště dálničního mostu přes údolí říčky Třebůvky v místech dnešní čistící stanice odpadních vod. Snímek zachytil detail jednoho ze zkušebních pilířů plánovaného mostu, které byly po válce rozebrány místním obyvatelstvem na stavební materiál. Na původní obálce číslo 17, na negativu tuší stejné číslo a značka AGFA., negativ má u horného okraje a levého horního rohu drobně poškozenou emulzi. | 1940-1941 | 1940 | 1941 | sklo | C | L | N | V | Česká republika | Linhartice |
|
|
|
6BT | 20.30 43 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Neudorf v Sudetech (dnes Nová Ves u Kunčiny) - podzemní těžba pískovcových kvádrů pro vnější obložení mostů v úseku dálnice od Krasíkova (okres Ústí nad Orlicí) po Vanovice (okres Blansko) včetně velkých dálničních mostů u Linhartic a v Městečku Trnávce. Těžba probíhala od léta 1939 do května 1942 na katastrech denšních obcí Nová Ves u Kunčiny, Mladějov na Moravě a Dětřichov. Na tomto snímku pohled do šachty s výdřevou a dvěma muži u vozíku na kolejích důlní drážky. Na původní obálce nápis RAB 88 15/I 1942, Unterirdischer Steinbruch bei Neudorf, na negativu tuší rovněž číslo 88. Negativ má u okrajl drobná stříbrná zrcátka. | 15.1.1942 | 1942 | 1942 | film | C | L | N | S | Česká republika | Nová Ves u Kunčiny |
|
|
|
6BT | 20.30 44 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Neudorf v Sudetech (dnes Nová Ves u Kunčiny) - podzemní těžba pískovcových kvádrů pro vnější obložení mostů v úseku dálnice od Krasíkova (okres Ústí nad Orlicí) po Vanovice (okres Blansko) včetně velkých dálničních mostů u Linhartic a v Městečku Trnávce. Těžba probíhala od léta 1939 do května 1942 na katastrech denšních obcí Nová Ves u Kunčiny, Mladějov na Moravě a Dětřichov. Na tomto snímku pohled do šachty s výdřevou, vozíkem na kolejích důlní drážky a skupinkou mužů se svítilnami. Na původní obálce nápis RAB 91 15/I 1942, Unterirdischer Steinbruch bei Neudorf, na negativu tuší rovněž číslo 91. | 15.1.1942 | 1942 | 1942 | film | C | L | N | S | Česká republika | Nová Ves u Kunčiny |
|
|
|
6BT | 20.30 45 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Neudorf v Sudetech (dnes Nová Ves u Kunčiny) - podzemní těžba pískovcových kvádrů pro vnější obložení mostů v úseku dálnice od Krasíkova (okres Ústí nad Orlicí) po Vanovice (okres Blansko) včetně velkých dálničních mostů u Linhartic a v Městečku Trnávce. Těžba probíhala od léta 1939 do května 1942 na katastrech denšních obcí Nová Ves u Kunčiny, Mladějov na Moravě a Dětřichov. Na tomto snímku pohled do šachty s výdřevou, vpředu koleje důlní drážky zasypané kameny, vzadu tři muži. Na původní obálce nápis RAB 90 15/I 1942, Unterirdidischer Steinbruch bei Neudorf, na negativu tuší rovněž číslo 90. | 15.1.1942 | 1942 | 1942 | film | C | L | N | V | Česká republika | Nová Ves u Kunčiny |
|
|
|
6BT | 20.30 46 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Neudorf v Sudetech (dnes Nová Ves u Kunčiny) - podzemní těžba pískovcových kvádrů pro vnější obložení mostů v úseku dálnice od Krasíkova (okres Ústí nad Orlicí) po Vanovice (okres Blansko) včetně velkých dálničních mostů u Linhartic a v Městečku Trnávce. Těžba probíhala od léta 1939 do května 1942 na katastrech denšních obcí Nová Ves u Kunčiny, Mladějov na Moravě a Dětřichov. Na tomto snímku pohled do šachty s výdřevou, kde čtyři muži opracovávají velké kvádry. Na původní obálce nápis RAB 89 15/I 1942, Unterirdidischer Steinbruch bei Neudorf, na negativu tuší rovněž číslo 89. | 15.1.1942 | 1942 | 1942 | film | C | L | N | S | Česká republika | Nová Ves u Kunčiny |
|
|
|
6BT | 20.30 47 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - obec Sebranice, místní část Vaculka. Restaurace Zlatá studna, kam údajně chodili na obědy a večeře němečtí projektanti a úředníci pracující na stavbě dálnice. Na původní obálce číslo 10, na negativu tuší rovněž číslo 10. | | | | sklo | C | L | N | S | Česká republika | |
|
|
|
6BT | 20.30 48 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - údolí řeky Svitavy v okolí obcí Skalice nad Svitavou, Sebranice, Chrudichromy a městyse Svitávka. V údolí se měla nacházet mimoúrovňová křižovatka dálnice Vratislav - Brno - Vídeň s dálkovou silnicí Plzeň - Moravská Ostrava. Pohled z jihu na sever. Vizualizace dokončené dálnice v tomto údolí z opačného směru (ze severu ne jih) je na snímku s původním č. 5084. Na původní obálce nápis RAB 22, stejné číslo tučší na negativu | 1939 | 1939 | 1939 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Skalice nad Svitavou |
|
|
|
6BT | 20.30 49 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Mährisch Trübau v Sudetech (Moravská Třebová) budova Reichsautobahn-Rasthaus na Zwittauer Gasse 7 (dnes Svitavská 7). V roce 1939 byla část františkánského kláštera přestavěna na ubytovnu pro rodiny úředníků stavebního ředitelství dálnice v Moravské Třebové. Pohled na budovu Rasthausu z nároží. Na původní obálce nápis RAB 68 Rasthaus, na negativu tuší rovněž RAB 68. | 1939-1942 | 1939 | 1942 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Moravská Třebová |
|
|
|
6BT | 20.30 50 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Mährisch Trübau v Sudetech (Moravská Třebová) budova Reichsautobahn-Rasthaus na Zwittauer Gasse 7 (dnes Svitavská 7). V roce 1939 byla část františkánského kláštera přestavěna na ubytovnu pro rodiny úředníků stavebního ředitelství dálnice v Moravské Třebové. Pohled na vstup do budovy Rasthausu. Na původní obálce nápis RAB 65 Rasthaus, na negativu tuší rovněž RAB 65. | 1939-1942 | 1939 | 1942 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Moravská Třebová |
|
|
|
6BT | 20.30 51 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Mährisch Trübau v Sudetech (Moravská Třebová) budova Reichsautobahn-Rasthaus na Zwittauer Gasse 7 (dnes Svitavská 7). V roce 1939 byla část františkánského kláštera přestavěna na ubytovnu pro rodiny úředníků stavebního ředitelství dálnice v Moravské Třebové. Schodiště do prvního patra. Na původní obálce nápis RAB 69 Rasthaus, na negativu tuší rovněž RAB 69. | 1939-1942 | 1939 | 1942 | sklo | C | L | N | V | Česká republika | Moravská Třebová |
|
|
|
6BT | 20.30 52 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Mährisch Trübau v Sudetech (Moravská Třebová) budova Reichsautobahn-Rasthaus na Zwittauer Gasse 7 (dnes Svitavská 7). V roce 1939 byla část františkánského kláštera přestavěna na ubytovnu pro rodiny úředníků stavebního ředitelství dálnice v Moravské Třebové. Chodba v prvním patře se vstupy do pokojů. Na původní obálce nápis RAB 61 Rasthaus, na negativu tuší rovněž RAB 61. | 1939-1942 | 1939 | 1942 | sklo | C | L | N | V | Česká republika | Moravská Třebová |
|
|
|
6BT | 20.30 53 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Mährisch Trübau v Sudetech (Moravská Třebová) budova Reichsautobahn-Rasthaus na Zwittauer Gasse 7 (dnes Svitavská 7). V roce 1939 byla část františkánského kláštera přestavěna na ubytovnu pro rodiny úředníků stavebního ředitelství dálnice v Moravské Třebové. Jednolůžkový pokoj s károvanými závěsy a stínítkem lustru a květinovým vzorem na koberci. Na původní obálce nápis RAB 67 Rasthaus, na negativu tuší rovněž RAB 67. | 1939-1942 | 1939 | 1942 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Moravská Třebová |
|
|
|
6BT | 20.30 54 | negativ | Doprava - dálnice - RAB | Německá protektorátní dálnice - RAB | Reichsautobahnen - německá protektorátní dálnice, která měla přes území Protektorátu Čechy a Morava spojit polskou Vratislav s Brnem a Vídní. Stavěna v letech 1939-1942, nedokončena. Stavební díl 33 - Mährisch Trübau v Sudetech (Moravská Třebová) budova Reichsautobahn-Rasthaus na Zwittauer Gasse 7 (dnes Svitavská 7). V roce 1939 byla část františkánského kláštera přestavěna na ubytovnu pro rodiny úředníků stavebního ředitelství dálnice v Moravské Třebové. Jednolůžkový pokoj s kostkovanými závěsy a stínítkem lustru, na zemi dvě předložky, vpravo umyvadlo se zrcadlem. Na původní obálce nápis RAB 70 Rasthaus, na negativu tuší rovněž RAB 70. | 1939-1942 | 1939 | 1942 | sklo | C | L | N | S | Česká republika | Moravská Třebová |
|
|
Označení/odznačení všech záznamů na stránce |